福特銳界汽車音響改裝篇：
福特銳界，zui滿意的一點*是霸氣的外觀，前進氣格柵采用了全新的六邊形設計，配以碩大的尺寸，給人感覺既霸氣又很**。渾身充滿動感魅力。車主喜歡在開車的時候聽聽音樂，這已經成為了他的生活常態(tài)。因為經常會用到車，待在車上的時間也比較長，所以音樂便成為了解悶消遣的娛樂方式。無奈福特銳界原車音響效果并不給力，整體含糊不清，再好的HIFI音樂碟片在這里都黯然失色，所以想到了汽車音響改裝，通過試聽他喜歡上了丹麥丹拿的聲音。因此給他搭配了一套適合的汽車音響。
【原車音響系統分析】銳界原車的喇叭總共有6個，材質比較一般，聲音缺乏層次感，細節(jié)模糊渾濁，對挑剔的車主來說的確是“不堪入耳”。
原車門板的隔音措施非常簡單，只有一層簡單的塑料薄膜，這*導致了風噪很容易通過充滿孔洞的車門進入車內，影響乘車的環(huán)境，也給聲場喇叭的工作帶來了干擾。
音響改裝之前我們用了大白鯊銀鯊系列隔音**材料對汽車四門板進行了雙層的隔音處理，降低噪音的同時也保證聲場喇叭的中低頻剖分能夠穩(wěn)定的發(fā)揮。
丹拿針對汽車音響市場開發(fā)的ESOTAN 272菁英系列**兩分頻套裝來說，盡享丹拿大音圈、短沖程、MSP振膜、內磁設計和對稱磁路一系列獨步美學。既不是傳聞中的難侍候，也不是江湖傳聞的難出靚聲，滿足對細節(jié)和動態(tài)的發(fā)燒追求，甚是對頭！
為了滿足聲場的需求，后聲場搭配了一套威瑪仕套裝喇叭，使聲場的延展性geng好。
為了把丹拿272的喇叭聲音發(fā)揮好，用一臺意大利詩芬尼MA95.4來推動，用一臺詩芬尼BO6做處理器，做整個聲場的均衡調試。
福特銳界汽車音響改裝完成：
經過總監(jiān)調試后，聽一場現場的音樂會，指揮者的表現，能夠影響整個音樂會的好壞，汽車音響里的“音樂指揮官”出現了，丹麥丹拿272和意大利詩芬尼MA95.4功放,DSP**合體，一套系統里的靈魂所在，帶功放，31段浮動EQ的調節(jié)，可以把聲音調到儀表臺中間，舞臺感重現，單獨調試每一對喇叭聲音的頻段，更可以滿足每個車友的個性化需求。
